Odp: Kompresja silnika 1,6 TI-VCT 115kM Benzyna
Jak kupowałem, to byłem trzecim klientem. Pierwszy właściciel był Włochem, który sprzedał Focusa po 8 latach użytkowania. W Italii pogoda ciepła, mała wilgotność powietrza (przeciwieństwo do Anglii), co eliminuje wysoką korozję. Z wyjątkiem korozji reflektorów, które po zakupie musiałem solidnie regenerować. Plastik nie był matowy w miejscu wiązki, ale lampy głupio wyglądały (od góry liczne wykwity, efekt "pajęczynki").
Drugi właściciel regenerował podwozie, auto miało garaż. Facet przekazał mi całą dokumentację, wszystkie paragony i faktury (nawet za wycieraczki) - uzbierała się z tego spora teczka.
Do tego bogate wyposażenie jak na 2006 r.: żarniki ksenonowe, fabryczne czujniki parkowania tył, super głośniki /radio-odtwarzacz Sony, elektryczne szyby i lusterka, felgi aluminiowe, wszystkie hamulce tarczowe.
Jak dbasz - tak masz.
|