Cytat:
Ja bym sugorował zacząć od poczytania w internetach "co to są światła drogowe"...
Bo najwyraźniej prawo jazdy "zdobyte" w Colegium Humanum i akurat ta część "teorii" została "przypadkowo ominięta"... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
To oświeć i mnie, bo również nie rozumiem twojego toku rozumowania. Światła drogowe to prawidłowa, oficjalna, poprawna technicznie nazwa.
A skoro już tak szafujesz insynuacjami, to celem wyjaśnienia - może coś przyswoisz...
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia2)
Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2023 r. poz. 1047, z późn. zm.3) zarządza się, co następuje:
DZIAŁ III
Warunki techniczne pojazdu samochodowego i przyczepy przeznaczonej do łączenia z tym pojazdem
Rozdział 3
Światła
§ 12. 1. Pojazd, z zastrzeżeniem ust. 2, wyposaża się w następujące światła zewnętrzne:
1)
drogowe – pojazd samochodowy
Tam sobie możesz poszukać szczegółowych wytycznych w załączniku nr 6.
Cytat:
|
pod co najlepiej podłączyć przekaźnik od dodatkowych świateł drogowych.
Chciałem podpiąć go pod kabel we wtyczce,
A może podłączyć gdzie indziej?
|
Pod przewód w reflektorze możesz, o ile to będzie sterowanie przekaźnika, ale wtedy z innego punktu musisz mieć zasilanie, np. prosto z aku (ofkors przez jakiś bezpiecznik).
Jeśli istniejące przekaźniki mają standardową obciążalność styków 30/20A (30A styk roboczy, 20 spoczynkowy), to bez problemu wytrzyma dodatkową żarówkę i wtedy podpinasz się równolegle. Trzeba jednak sprawdzić, jakie są bezpieczniki na obwód drogowych, bo mogą być 7,5A a to będzie za mało.