Nieszczelność układ paliwowy,problem z odpaleniem
Witam mam problem z moim S-Max 2.0 TDCi 140
Po nocy silnik długo odpala paliwo jestem w przewodzie od filtra do pompy po odpaleniu po jakimś czasie bombelki pokazują się w przewodzie do pompa cr pompa po regeneracji bo opiekowała wtryski sprawdzone dwa regenerowane Wymienione zostało przelewy od wtryskiwaczy na nowe ,przewód od filtra do pompy cr ,wymieniona obudowa filtra paliwa wraz z filtrem nowe ze sklepu,dwa razy wyczyszczony zbiornik ,przejrzane przewody od zbiornika i smok ,wymienione oringi na łączeniach przewodów od zbiornika do filtra i dalej problem z odpaleniem i powietrzem wychodzącym z filtra , moc jest walka od maja .Brak pomysłów.Kto pomorze
|