Demontujesz schowek pasażera. Odkręcasz i demontujesz skrzynkę z bezpiecznikami. Możesz też odkręcić i wyjąć fotel pasażera dla większego komfortu. Potem odkręcasz obudowę rury nawiewu. Za nim jest wentylator i m.in klapy sterujące. Dostęp tam jest tragiczny i na czuja. Potem odkręcasz i wyjmujesz sam wentylator nagrzewnicy.
Moim celem była wymiana tego wentylatora, ale po jego wyjęciu widać na zdjęciu klapę która pewnie się zablokowała.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dostęp do tej klapy teoretycznie jest tylko łatwiejszy od strony kierowcy, ale tam przeszkadza niedemontowalny element deski rozdzielczej i kompletnie nie ma jak tam wsunąć męskiej głowy i ręki. Może jakaś gibka kobieta by dała radę.