Temperatura robocza silnika oraz problemy z grzaniem świec (ciężki rozruch na mrozie)
Cześć wszystkim,
Mam dwa problemy z moim mondeo MK4 (rok 2012 silnik 2.0L DURATORQ CR TC - DW10C).
1. Temperatura robocza silnika; miałem uszkodzony termostat obecnie wymieniony na nowy (Gates, temperatura otwarcia 82 stopnie) i w trasie max osiąga 82 stopnie, jednakże gdy tylko zwolnię, zatrzymam się na światłach temperatura momentalnie spada do nawet 75 stopni. Standardowo w trasie jest 79-82 nie więcej. Czy to normalne? Dziś przejechałem trasę 400km to nawet na menu "Ford Eco Mode" było napisane, że 80% trasy na zimnym silniku. Dodam, że gdy temperatura na czujniku wskazuje np. 60 stopni to wąż wychodzący od termostatu jest zimny zatem termostat jest sprawy. Ekologia nie jest wywalona.
2. Przy obecnych mrozach mam problemy z rozruchem, po sprawdzeniu błędów pojawia się błąd (ThinkDiag): P0683:92-2F, P0683:13-2F. Sprawdziłem przekaźnik - sprawny, sprawdziłem bezpiecznik - sprawny, sprawdziłem czy pojawia się napięcie na bezpieczniku 2F - pojawia się. Zatem, gdzie szukać problemu? Nie dochodzi napięcie do przekaźnika? Przekaźnik był sprawdzany "na krótko". Co tam dokładnie jeszcze przemierzyć oprócz styków bezpiecznika? Czy na stykach nóżek przekaźnika 1 i 2 (prądowych) powinno być "przejście"?
Proszę o rady w tych tematach, z góry dziękuję.
|