Cytat:
|
Przyszła mi do głowy taka myśl aby zrobić jeden temat w sprawie tych problemów i się skrzyknąć aby wymusić na Fordzie działania w poprawieniu softu bo ewidentnie się do tego nie palą. Ja sam wojny z nimi nie wygram ale konsekwentne działania maja sens, uzyskałem przedłużenie gwarancji, a sprawa ładowania, komunikatów itd. dotyczy chyba wszystkich Focusów mk4 i 4,5. Przy wspólnym działaniu ewentualnie można doprowadzić do akcji serwisowej poprawy/naprawy czy zmiany softu, trochę Focusów jeździ po naszych drogach. W grę wchodzi nawet proces zbiorowy ale do tego potrzeba nas więcej i fachowej wiedzy, ja jestem otwarty i chętny na wszelkie działania aby coś zmienić na lepsze, czekam na ewentualne sugestie i propozycje.
|
Nie wszystkich, tylko z tego co piszesz, 1.0 z miękką hybrydą. A to jest tylko ułamek rynku Focusów.
W Polskich warunkach to pewnie zanim sprawa się zakończy, to auto będzie już miało drugiego, jak nie trzeciego właściciela. Niemniej - życzę powodzenia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co to Toyoty - gdyby nie marne wyciszenie, to myślę że sprzedawało by się ich więcej na rynku prywanym. Ja akurat miałem kilkudniową przyjemność z hybrydowym Yarisem z e-cvt. Głośno jak cholera, zwłaszcza jak się depnie w gaz do podłogi, ale poza tym, to mała wyścigówka. Pojechałem z wielkopolski na śląsk i z powrotem - spalanie 3.7L
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.