Dlaczego nie jak tak, parafrazując Ferdka Kiepskiego?
Cytat:
|
Kod silnika masz nawet w dowodzie rej. (pierwsza strona pomiędzy D2, a D3)
|
Pomiędzy D2, a D3 w DR masz miejsce "wariant" i "wersja", czyli to, co zaznaczyłeś na swojej fotce, oraz to obok po prawej.
W DR nie ma informacji o numerze, ale w przypadku Forda jest informacja o kodzie silnika w miejscu przeznaczonym dla "wariant" jeśli pojazd pochodzi z polskiego salonu. Czemu podczas wypisywanie DIP tą informacje się pomija nie wiem. W Twoim wypadku można spokojnie ustalić i w pisać w DR i "wariant" i "wersje" pojazdu na podstawie tego obrazka, który zamieściłeś.
Dla pojazdu z silnikiem PNDD, wpis DR wygląda jak w załączniku.