Odp: Hybryda pobór prądu na postoju
Wpiąć się amperomierzem szeregowo w obwód.
Otworzyć drzwi, klapę i maskę i zaryglować wszystkie zamki (nie wiem czy switche w tym modelu są w zamkach czy w karoserii). Trzeba zasymulować zamknięte auto przy otwartym aucie. Po kolei, wyciągać poszczególne bezpieczniki, który obwód pobiera prąd. Albo odłączać wtyczki od np przycisku klapy, który mógł się zaciąć i system widzi, że klapa jest otwarta i system się nie usypia. Nawet byle 3,1415erdoła potrafi namieszać.
|