[konradruki]

Witam wszystkich.

ford mondeo, miękka hybryda 2019r. (kombi) 156 tys km przebiegu.

Mam taką usterkę w swoim aucie. Podczas załączania się silnika spalinowego (przekładnia w pozycji P lub podczas jazdy na D), szarpie autem (czasami podwójnie) jakby gdzieś pojawił się luz przy silnku bądź skrzyni biegów.
ten sam objaw, nieco słabszy w odczuciu pojawia się przy gaśnięciu spalinówki.

Nie ma to znaczenia czy silnik ze skrzynią są rozgrzane czy nie.
Nie jest to też problem z pompą paliwa, który to problem opisywał już inny kolega na forum, ponieważ auto ma założoną instalację gazową, i pod kątem jej awaryjności została już sprawdzona.

Problem pojawił się kilka miesięcy temu, ale z początku objawy był słabsze w odczuciu.

Dodam jeszcze, że po odpaleniu, silnik benz wchodzi na wysokie obroty i długo tak zostaje, czego wcześniej nie zauważałem (niepokojący postęp usterki).

Spalanie w mieście 8,5litra latem, teraz ok.10 litrów (lpg).
jeżdzę głownie po mieście po 8-12h dziennie (więc zimą auto często się odpala żeby zagrzać wnętrze).

jakiś czas temu próbowałem też zdiagnozować powyższy problem w serwisie skrzyń automatycznych, rezultaty:
-komputer nie wykazywał żadnych błędów,
-skrzynia, półosie - sucho, bez wycieków,
-olej relatywnie świeży (nie wiem dokładnie jak jego stan-poziom)

ogólnie skrzynia podczas jazdy pracuje bez zarzutów, nie słychać mocnego wycia łożysk, może bardzo delikatny metaliczny dźwięk przy przyspieszaniu, ale to już kwestia wsłuchania się przy ptwartej szybie.

Wspomnę jeszcze, że czasami mam wrażenie, jakby ślizgania się sprzęgła.
podkreślam "jakby" ponieważ nie mam pewności czy ono występuje w hybrydach.
I wiem, że ta auta tak mają (wyższe obroty silnika) przejechałem nim już ok 30tys.km, natomiast mam wrażenie że "naddanie" gazu przez silnik jest zbyt wysokie - obroty są a auto nie przyspiesza (nie dzieje się to zawsze).

szarpanie o którym mowa czasem jest silne w odczuciu: od bardzo mocnego aż bujnie autem w przód (na pozycji skrzyni P), do średniego innym razem.

czy ktoś z Was się spotkał z podobnym przypadkiem ?
ewentualnie czy znacie dobry warsztat od e-cvt/hybryd w polsce (najlepiej południowy wschód kraju, ale nie koniecznie).

będę bardzo wdzięczny za każdą pomoc,
pozdrawiam.