[thesperado]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , używałem i nadal używam kilka Fordów z silnikami benzynowymi z rodziny Sigma/Duratec i także nie wierzę, tylko najlepiej to niespotykane zjawisko oddałby raczej film, a nie fotka.

Napisał Matix93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na jakiś zagranicznych forach wyczytałem, że jedyna możliwość, przy sprawnym termostacie jest taka, że układ może być zapowietrzony lub nagrzewnica zabiera za dużo ciepła?

Sprawny układ chłodzenia odpowietrza się sam w tym samochodzie. Ogrzewając wnętrze auta do 22 - 23 stopni przy mrozach nie mam i nigdy nie miałem problemów, aby temperatura cieczy przekroczyła 80 stopni, ponieważ chłodnica jest odcięta termostatem. Oczywiście nie polegam na wskaźniku w liczniku. Nagrzewnica nie ma jak odebrać zbyt dużo ciepła nawet grzejąc na maksa. Zwróć uwagę na jej powierzchnie i przekroje przewodów zasilających ją w płyn i porównaj to z chłodnicą

Może termostat jest wadliwy, a może założony odwrotnie. Dawno w te rejony nie zaglądałem, ale jak mi się wydaje, to można zrobić coś takiego. Koledzy, którzy są bardziej na bieżąco w tym temacie powinni to moje "się wydaje" skorygować.