> Ile to wiekowych samochodow ma dach otwierany i dziala kilkanascie lat bez problemu
To samo z silnikami, ale powiedz to komuś z EcoBoostem z coolant intrusion
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak zwrócił uwagę
@
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
, jest kwestia otwarcia dachu.
Obciążalność z tego, co pobieżnie szukam, nie jest wiele mniejsza, bo 60 zamiast 75 kg (ale każdy powinien sobie sam sprawdzić dane dotyczące konkretnego modelu). Ale jeśli ktoś chciałby dołożyć belki, boxa, i dużo bagaży (albo kilka rowerów), to trzeba przeliczyć (oczywiście box ograniczy też widoczność, no ale bagażnik z gumy nie jest).
Od użytkownika takiego samochodu innej marki słyszałem opinię, że samochód się w lecie bardziej przez to nagrzewa - dach jest ciemny, a izolacja cieplna słabsza (ale jak ktoś ma ciemny samochód tak czy inaczej, to może nie być to aż taki problem) - i niby jest fajne, ale korzyść jest rzadko.
W USA Escape z dachem panoramicznym miały problem z mocowaniem z tyłu przy klapie (
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]), przy czym dotyczy to problemu w fabryce w Louisville.
Natomiast w Europie Kugi (i w Australii ichnie Escape, bo to są Kugi produkowane w Europie) miały recalla dla sztuk wyprodukowanych między 19 kwietnia 2021 a 19 września 2021: "
fixed glass panel with poor adhesion to the roof frame assembly. As a result there is a possibility that the fixed glass panel could detach during driving causing a hazard to vehicle occupants and other road users":
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Generalnie, jak ze wszystkim, jest to potencjalnie dodatkowy problem. Co nie znaczy, że radość z posiadania takiego rozwiązania nie jest tego warta - każdy powinien sobie rozsądzić.