Mam mkI (jak w podpisie) i reduktor jest zamontowany po stronie kierowcy. To, że jest z tej czy innej strony nie ma znaczenia. Podobnie fakt, że jest zamontowany niżej lub wyżej. Przecież gdyby tak było, najlepiej byłoby go zamontować na leżąco - wtedy nie działała by na niego siła odśrodkowa (a potrafi być duża) a tylko siła grawitacji. Faktem jest, że może być źle zamontowany zawór antywybuchowy. Musi być w pionie, otwierać się na dół. To fizyka. Być może ma za słabą sprężynkę. Albo jeszcze coś - sprawdź jak i gdzie jest on zamontowany. Być może przy skrętach coś się w jego stronę przechyla i ułatwia mu otwieranie się. Chociaż to naciągana teoria
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A swoją drogą to ciekawy problem. Z Bogiem!