Cytat:
|
Napisał misiek683
Nie ma regul to fakt, no i odpalanie zawsze na benzinie. Ja tam przelaczam na gaz dopiero jak poczuje z nawiewu cieple pow i wskazowka temp wchodzi mi na kawalek bialego pola pod normal. Nigdy wczesniej.
|
Cięzko coś konkretnego Ci podpowiedzieć na odległość, ale skoro przełączasz na nagrzanym silniku, to jest kłopot z zasaniem mieszanki z reduktora, powodów może być kilka, poczynając od zacinającego się silnika krokowego (jeżeli takowy jest w tej instalacji), po przez mieszacz, zabezpieczenia przeciw strzałom, a kończąc na reduktorze. Równie dobrze może to być problem z regulatorem wolnych obrotów. Nie masz przypadkiem efektu falowania wolnych obrotów?, lub też objawu spadku obrotu poniżej 700-800 rpm?.
Napisz coś więcej o silniku. Jaki wtrysk benzyny, regulacja wolnych obrotów przez kanał obejściowy przepustnicy, czy przez regulację przepustnicy?