View Single Post
Stary 23-08-2004, 00:04   #4
denon2000
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 10-04-2004
Skąd: LUBLIN
Model: Focus IIFL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 427
Domyślnie

fordowskie silniki nie nadają się do gazu:
- świece i olej trzeba wymieniać co 5 kkm
- przewody co 10 km
- po 15 padają zawory
- po 20 pęka głowica
- po 25 urywają się tłoki i pęka wał
- po 30 blok rozlatuje się na 27 kawałków
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak na poważnie:
Z moich wyliczeń wynika że po 50kkm na gazie zwraca się koszt instalacji i zostaje na drugi silnik. W rzeczywistości trzeba mieć wyjątkowego pecha żeby po takim przebiegu silnik był do wywalenia. W moim przypadku od założenia gazu (17kkm temu -> 8 miesięcy) zwróciła się już instalacja i mam opony na przód gratis. Do końca roku "zarobię" tyle ile wydałem na wszelkie naprawy essiego w tym roku (chyba że wyskoczy jakaś nowa maglownica....).
Efekt jest taki, że za cenę benzyny jeżdząc na lpg mam samochód w idealnym stanie. Nic dodać nic ująć.
denon2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem