View Single Post
Stary 02-12-2004, 23:16   #11
A.S.
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: Myszków
Postów: 578
Domyślnie

Witam!!
Hmmm......... no skoro juz sprawa załatwiona to nie będę podpowiadał co odłaczyć ...... ale polecę cos równie dobrego...
Tak naprawdę to bardzo się dziwię dlaczego jest to tak mało popularne... może dlatego że dawniej nie było to rewelacyjnie tanie i niezawodne...... ale od tamtego czasu wiele sie zmieniło........
Otóż nazywa się to RADIOPOWIADOMIENIE LC2200........ link z allegro : http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=36287728

Jestem szczęsliwym posiadaczem tego "pagera" od 1,5 roku i naprawdę jest to ekstra sprawa.... Podłączenie jest dziecinnie proste ( oczywiście dla kogoś kto się choćby troszkę na tym zna :-)) ). wykonanie bradzo przyzwoite..... niemal z wyrzszej półki.... pilocik mały........ Same zalety

Działa w terenie zabudowanym do 600 m.... Poza miastem (np. na grzybach ;-) blisko 1 km !! )..... Sprawdzone w praktyce :-)
Są tylko dwa minusy...... najlepiej używać akku zamiast bateri, bo one siadaja dosć szybko i druga sprawa dla bardziej wtajemniczonych
- otóż po uruchomieniu alarmu impuls masy wzbudza system i "pager" włacza się..... Następuje wtedy badanie zasięgu trwające 5 minut..... niestety sygnał ten WZBUDZA czujniki MIKROFALOWE !!! I powoduje urucomienie alarmu....... Są więc dwa wyjścia...
1. Dokupienie (jak twierdzi jeden ze sprzedawców na innej giełdzie) specjalnego separatora...... A jak ja podejżewam >> zwykłego "timera" który odcina na 5 minut wejście z czujek....
2. Albo wybrać opcję CIĄGŁEJ pracy systemu i włacznie i wyłaczanie go przyciskiem na (kurcze jak to napisac ;-) ) "pagerze" ..... ponieważ sygnał jest nadawany tylko w 5 minut po impulsie z zamka centralnego to trezba kabelek na stałe podłaczyć do masy i WSIO :-)..........

P.S. Kilka opcji jest naprawdę faje........ wibracja, wyświetlanie na monitorku, odrębna sygnalizacja wejść dwustrefowego czujnika uderzeniowego, opcja przywoływania itp.........
__________________
Pozdr. A.S.
- Chrysler 300M - 3.5L, 264 KM, HEMI by STARTECH :-))
- FSO POLONEZ 1.6 GLE, by GASSS .. 1992 r. stan "kolekcjonerski" od 1 wł. , 60 kkm :-))
- JAWA TS 350 90r - 35 KM :-)
A.S. jest offline   Odpowiedź z Cytatem