Witam!
Też mam instalację BRC a elektronikę Autronic u siebie.U mnie przy regulacji (jadę zazwyczaj co 10tys. km) podłączają tester i kręcą tą śrubą, gdy zapytałem po co to robią odpowiedzieli że ustawiają dawkę gazu, a na testerze sprawdzają czy jest mieszanka bogata czy uboga. Na tym testerze są trzy diody bodajże zielona, czerwona i pomarańczowa, oznaczają one skład mieszanki(bogata - uboga) a trzecia dioda informuje o pracy sondy lambda. Jeżeli jest wszystko dobrze ustawione i sonda pracuje to migają wszystkie trzy, tzn. zaświecają się pokolei od zielonej poprzez pomarańczową do czerwonej i z powrotem w zależności od obciązenia silnika.
Co do spalania, kontrolka rezerwy zapala się u mnie po przejechaniu ok.105 km w mieście, na trasie przy spokojnej jeździe ok.125km.Jeżeli zatankuję do pełna przejadę ok.276do300km w mieście(spalanie ok.10l/100km-miasto; trasa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.rędkość do 120km/h
7-8l/100km; na autostradzie w niemczech
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.rzy 150-160km/h spalił mi 10,5l/100km-zatankowałem do pełna i przejechałem niecałe 300km).
Poprostu przy każdym tankowaniu zeruj licznik km dziennych i na tej podstawie tankuj.
Kontrolka rezerwy może oszukiwać.
Pozdrowienia.
Andrzej