No to już legenda o tej rdzy w pierwszych focusach.
Pisze Pan o nieregularnych przeglądach używając kilometrów,
a zatem chodzi o przeglądy mechaniczne, które nie mają wpływu
na gwarancję perforacyjną (nie bez powodu przegląd lakierniczy
robiony bez przeglądu mechanicznego jest droższy - więc jeśli Ford
świadczy ten przegląd jako odrębną usługę, to chyba sam stwierdza, że
przeglądy mechaniczne nie mają tu znaczenia)
Podstawą realizacji uprawnień gwarancyjnych są właśnie przeglądy
blacharsko - lakiernicze.
Te należy wykonywać co 12 miesięcy.
Czy ma Pan w książce 6 przeglądów b. - l. ?
__________________
Tylko floty!
|