Witam
od dwóch lat mamy focusa 1.8tdci jechałem nim dwa razy,pierwszy jak go sprowadziłem z
Radomia do Wrocławia i drugi do serwisu na przegląd,na codzień jeździ nim moja pani, to nie to samo auto-dymi nie jedzie itp,w serwisie oczywiście wyszło,że wszystko jest ok
poczytałem na forum co może być tego przyczyną i dzisiaj zabrałem się za zawór EGR
zaślepiłem blaszką miedzianą 0.5mm przy turbosprężarce rurkę doprowadzającą spaliny do
kolektora ssącego,trwało to ok.45min z wycięciem zaślepki i pojechałem na próbe. No i stał się CUD auto jeździ jak nowe a może troche lepiej jak by dostało power boxa
Pozdrawim
|