Cytat:
|
Napisał maup
Gdyby cała idea blosa sprowadzała się tylko do otwarcia dolotu to IMVHO prostsze i tańsze byłoby założenie miksera o większej średnicy i zwężonego tylko na tyle, aby wysysać gaz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z drugiej strony wyniki na hamowni (na benzynie) jednoznacznie świadczą o odzyskaniu mocy po wyrzuceniu palnika i założeniu blosa. Widocznie ten przekrój jednak się zwiększył.
Jak robiłem zdjęcie nie odsunąłem do końca przegrody - w położeniu "cała naprzód" jej szczyt wystaje z korpusu na jakieś 4-5 mm.
Pozwolę sobie jeszcze zwrócić nieśmiałą uwagę na to, że w oryginalnych torach dolotu też występują rozmaite przeszkody - chociażby przepustnice Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
moj post mial na celu zwrocic uwage na ten fakt , ja nie twierdze ze cos nie tak z tym blosem ....sam mysle o wstawieniu .i tu mam pytanie czy do 1.8 na gazniku wstawiamy w tym samym miejscu co w autach na wtrysku????
t/z do dolotu mam podlaczyc?? tylko ze ten moj dolot w vw jakos nie bardzo szczelny jest co innego w golfach na jednopunkcie .........