View Single Post
Stary 29-09-2005, 21:14   #6
Rufio
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 30-04-2004
Skąd: nad morzem
Model: BMW
Silnik: 330d
Rocznik: 2008
Postów: 207
Domyślnie

Cytat:
W serwisie nad niczm sie nie zastanawiają tylko albo nowe albo spadaj i płaci się nie wiadomo skąd te ceny.
Jak się stale serwisuje to cena jest niewiele wyższa.
Teraz mam Fiata i Forda. Z przegląd podstawowy placę ok 500-700 zł. Raz na: 20tkm (ford) i 30tkm (Fiat) moge odżałować. Jak jest ponadplanowa wymiana: klocki, elementy zawieszenie serwis dzwoni i się pyta czy wymieniać (ostatnio miałem rozerwaną osłonę przegubu 140zł i po problemie).
Cytat:
2000 zł za przegląd to mam nowy lakier na samochodzie.
Tyle to ja zapłaciłem za przegląd po 90 tkm z wymianą paska rozrządu, napinaczy, oleju i filtrów.
Ale porównując ceny ASO to chyba Ford ma wyższe w porównaniu do Fiata.
Niektóre części kupione w ASO są tańsze niż zamienniki(łożysko przód Fiat w ASO 260zł w sklepie zamiennik SKF 440zł, żeby było śmieszniej oryginał też SKF).
Cytat:
owszem są niekiedy jakieś części które są drogie ale z reguły różnica jest ok 20% a jak się ma 10% upustu jako stały klient to różnica jest prawie nieodczuwalna
No właśnie. Ale czasem kupuje części oryginalne: na http://www.abscar.com.pl (np łożysko do Mondeo 110zł taniej).
__________________
Obecnie jeżdżę: BMW E91 320d 185KM i 385Nm
Rufio jest offline   Odpowiedź z Cytatem