View Single Post
Stary 24-10-2005, 20:26   #5
Pajlot
ford::specialist
 
Avatar Pajlot
 
Zarejestrowany: 28-12-2004
Skąd: Inowrocław
Model: Mondeo Mk III
Silnik: 2.0 TDCi 131 KM
Rocznik: 2005
Postów: 537
Domyślnie

z zamiennikami nie bedziesz mial najmnijeszych problemow...sa ogolnie dostepne...jakby co dam ci namiar na goscia majacego nowe czesci po bardzo dobrych cenach...zreszta ten pan jest znany na tym forum...oferuje tez czesci na Allegro...

tak jak kolega napisal turbinke o zmiennej geometrii ppoznasz po wezyku doprowadzajacym cisnienie do sterowania kierownica lopatek...automatycznie mozesz miec pewnosc ze masz pompe VP-44 Boscha...

dodam ze duzo ludzi poszukuje wlasnie mondeo z tym silnikiem ze wzgledu na mala awaryjnosc i wieksza tolreancje na nasze "paliwa"..co innego z TDCi gdzie paliwko musi byc idealne...

dodatkowo jak planujesz chipa zalozyc to tylko sie cieszyc z jazdy....

dodam ze moj TDDi np na trasie spala ok. 5.5 L ...po miescie wiecej bierze....co mnei czasami boli...ale taki juz urok ze autko o tej masie po miescie nei spali 5 literkow...ja jestem pod wrazeniem tego autka....polecam go kazdemu....pzresiadlem sie do niego z Vectry B...to autko to dopiero byla porazka..ale to opowiesc na inny temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))
__________________
Mk III '05 131/6 TDCi GHIA LCD Alpine Edition- black panther metalic
Pajlot jest offline   Odpowiedź z Cytatem