View Single Post
Stary 08-12-2005, 13:52   #304
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,098
Domyślnie

ta u góry to regulacja naprężenia membrany parownika - praktycznie nie używa się jej a tą drugą szarą się do blos-a wykręca prawie na max.

Co do dolotu - ja mam stożek tylko ze względy na łatwiejszy i szybszy montaż - w zasadzie wolałbym go nie mieć bo nic nie daje oprócz ryczenia spod maski na wyższych obrotach ( można kogoś na chodniku przestraszyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i docelowo zamierzam wrócić do fabrycznego dolotu ale u mnie wiąże się to ze zrobieniem jeszcze jednego trójnika.


Co do parowników to ja mam dwa spięte 140 jeden i 110 drugi, jednak zamierzam to zastąpić jednym większym.
Struna jest offline