a co ma numer silnika do BLOS-a ?
A co do trwałości to ja już ponad pół roku używam intensywnie i jedyna rzecz jaką należy traktować jako czynności eksploatacyjne w BLOS-ie to co kilka miesięcy warto zerknąć na stan rurki po której chodzi przepustnica, bo jak wiadomo w gazie sporo syfu jest ( mazut ) i osadza się on powodując pogorszenie płynności pracy przepustnicy - wystarczy wykręcić rurkę i umyć ładnie benzyną ekstrakcyjną lub isopropanolem. I tyle.
|