View Single Post
Stary 06-01-2006, 12:55   #399
gondoljerzy
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
Domyślnie

W gaźniku lub jednopunkcie sama konstrukcja dolotu z małym i krótkim kolektorem dolotowym powoduje kastrowanie silnika. Odblokowanie dopływu powietrza przez zmianę miksera na Blos może nie dać spodziewanych super efektów. Szczególnie przy jednopunktowym wtrysku, gdzie stosuje się dość duże średnice mikserów i montuje je pod wtryskiwaczem. Taki mikser nie dławi przepływu tak mocno jak te stosowane w wielopunktach. Ja miałem porównanie pracy tego samego silnika z dolotem jak do wielopunktowego wtrysku i z dolotem na jednym gaźniku. Obydwa na Blosie. Różnica jest ogromna na niekorzyść gaźnika. Ale i tak Blos z gaźnikiem, biorąc pod uwagę pracę na LPG, jest najlepszą opcją z tych gaźnikowych jakie próbowałem (mikser 28mm, 30mm, 42mm, gaźnik jako mikser).
gondoljerzy jest offline