View Single Post
Stary 08-01-2006, 19:13   #414
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

JOoki,
masz pasata 1.8 na monwtrysku 90KM ? sprawdz czy to wtrysk Boscha
to bedzie prawdopodobnie wlasnie taki wtrysk - identyczny jak u mnie
BLOSa napewno nie warto u ciebie wkladac

moj polder pali w miescie 12l gazu ,ja mam instalacje II generacji AEB ze sterownikiem VoilaPlus ,wiec czytajacy LAMBDE ,TPS(polozenie przepustnicy),RPM(obroty silnika) i moze temp,ale to nie wazne
z doswiadczenia wyszlo ze jak zmieni sie przeplyw gazu na w parowniku to zmienia sie tez zuzycie w miescie - poprostu gdy gazu jest za malo to nie ma z czego wyciagnac wiecej ,a jak jest za duzo to i tak sonda nie zdazy zubozyc mieszanki (przy uchyleniu przepustnicy otwiera sie silniczek krokowy)
tak wiec mozna regulowac ilosc spalanego gazu (przynajmniej w jezdzie miejskiej) przez regulacje na parowniku

inna sprawa to jaki masz mikser i jak zamontowany
do tego modelu zazwyczaj wstawiaja mikser fi38-40 ,(przepustnica fi40) ktorego przelot jest ograniczony wchodzacym w srodek wtryskiwaczem w zaleznosci na jakiej wysokosci zamotuje sie wtryskiwacz
sprawdz czy masz mikser "palnik" czy szczelinowy - jezeli szczelinowy i mniejszy niz 38mm to prawdopodobnie wyciaga za duzo gazu - tylko ze to tez jest do wyregulowania i przy montazu powinni to zrobic
za maly mikser mocno ci ograniczy osiagi

poza tym to napisz jaka masz dokladnie instalacje to bedzie mozna cos wydumac
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline