View Single Post
Stary 11-01-2006, 18:42   #437
KGB
ford::specialist
 
Avatar KGB
 
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
Domyślnie

mozesz poprostu nie odpuszczac gazu przy redukcji (jezeli na luzie po wcisnieciu gazu do oporu nie strzela to i w takim przypadku nie strzeli)

klapke kompensacyjna zamontuj przed przeplywomierzem ,na rurze ,albo bezposrednio na kolektorze juz za przepustnica (to moze byc problematyczne)
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+
Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie
KGB jest offline