View Single Post
Stary 17-01-2006, 01:16   #8
karex
ford::expert
 
Avatar karex
 
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk4 i Mk5 oczywiście kombi
Silnik: DW10C 140KM i EcoBlue 190KM
Rocznik: 2012.05 i 2021.07
Postów: 2,812
Domyślnie

A więc po pierwsze jest zimno w listopadzie (post z listopada) pisałem Ci o spalaniu 13 l gazu. Teraz na mrozach szacuje ok 14 nawet w porywach do 15 na mieście (odcinki takie same jak wtedy kilka km).
Jeżeli masz opony zimowe to w większości przypadków spalanie wzrasta. Wogóle kwestia jakie masz opony (ja w TD ku miałem bardzo toporne, tzn. po wypadku okazało się, że mają b. duże opory toczenia, niby auto dało się w miare lekko pochnąć, ale...).
Kolejna sprawa to jaki opór stawia auto przy toczeniu. O ciśnieniu w kołach pisałem Ci już wtedy. Czy biegi zmieniasz na wyższych obrotach niż wtedy?
Odnośnie sprzęgła to gdzieś to było, bujnij się gdzieś tak żeby mieć ze 3,5 - 4 tys obr na piątce i daj mu pedał w podłogę, jeżeli obroty będę na Twoje oko wchodziły nieproporcjonalnie do przyspieszania to sprzęgło lipa.
Napisałeś, że masz 2800 obr/min przy 100 km/h mnie to się wydaje trochę dużo, ja przy tej prędkości mam ok 2350 obr/min. Ale to znowu zależy od przełożenia przekładni głównej. Nie wiadomo jakie masz. Lecz jeżeli ktoś kiedyś przekładał skrzynkę i masz krótkie przełożenie to będzie Ci więcej autko paliło.
__________________
Pozdrawiam
Było
Mondeo Mk2 1996 1,8 TD; Mk2 1997 1,8+BLOS; Mk3 2005 2,0 TDCi
karex jest offline   Odpowiedź z Cytatem