View Single Post
Stary 30-01-2006, 23:23   #3
Assan
ford::expert
 
Avatar Assan
 
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
Domyślnie

,KGB, wydaje mi się że nie załapałeś pytania.
Cytat:
Napisał Assan
mam zamontowany parownik BRC Tecno z regulacją napięcia membrany śrubą,
tzn. biorę kluczyk imbusowy w łapkę i reguluje jak ma się uginać membrana podczas wysysania przez silnik gazu z komory parownika.


Cytat:
Napisał Assan
chcę założyć parownik który zamiast śruby ma dodatkową membranę sterującą (reguluje napięcie membrany gazowej w zależności od podciśnienia w kolektorze ssącym)
ten parownik automatycznie reguluje dawkę gazu do silnika.Jest dodatkowy cienki wężyk podłączony do kolektora pomiędzy przepustnicą a zaworami.

To że w II gen. są parowniki podciśnieniowe to ja wiem,chodziło mi o sterowanie a nie zasadę działania parownika
Assan jest offline   Odpowiedź z Cytatem