Forum Ford Club Polska - View Single Post

Struna · 31-01-2006, 16:30

nie no to po grzyba masz BLOS-a jak potem jakąś klapką dławisz dolot,

ukośna śruba przy przepływomierzu klapkowym w razie potrzeby powinna nieco podnosić przepustnicę - ale jak nie gaśnie na jałowych to można wykręcić na zero.

31-01-2006, 16:30	#461
Struna FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 03-10-2004 Skąd: Kraków/Skawina Model: Volvo XC90 Silnik: 2.9 biTutbo Rocznik: 2004 Postów: 6,098	nie no to po grzyba masz BLOS-a jak potem jakąś klapką dławisz dolot, ukośna śruba przy przepływomierzu klapkowym w razie potrzeby powinna nieco podnosić przepustnicę - ale jak nie gaśnie na jałowych to można wykręcić na zero.