No wlasnie wiem, wiec tam jest pokazywana rzeczywista temperatura pracy silnika, która wynosi 90 stopni zanim wskaznik temperatury cieczy chłodzacej wogóle sie ruszy. I moze wlasnie te obawy wszystkich co jezdza dieslami i sie boją ze wskaznik ledwo unosi sie nad 60 stopni sa nieuzasadnione bo temperaturka w silniku tak naprawde jest odpowiednia.
Jutro bede na tescie WTS w serwise ciekawe co tam powiedza.
|