View Single Post
Stary 08-02-2006, 00:32   #10
Assan
ford::expert
 
Avatar Assan
 
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,323
Domyślnie

Cytat:
Napisał gondoljerzy
stwardnieniem membrany.
Dokładnie tym było spowodowane,membrana stwardniała nie na całym obwodzie tylko na ok 1/4 obwodu w dolnej części (tam gdzie zaślepka do spuszczania syfu).Może to być spowodowane nie dbałością o parownik czyli nie spuszczania tego oleju co tam się zbiera :arrow: chyba się nie mylę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Nie chciał bym się wdawać w dyskusję czy sterowanie podciśnieniem ma sens czy nie bo znam tylko jeden parownik (czyt. sztukę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) z podciśnieniem.Są przecierz takie parowniki różnych producentów i pewnie różnią się konstrukcją.Wiem tylko jedno że w parowniku z podciśnieniem który posiadam prędzej membrana pęknie niż się zawiesi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Assan jest offline   Odpowiedź z Cytatem