View Single Post
Stary 09-02-2006, 09:46   #8
karex
ford::expert
 
Avatar karex
 
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk4 i Mk5 oczywiście kombi
Silnik: DW10C 140KM i EcoBlue 190KM
Rocznik: 2012.05 i 2021.07
Postów: 2,812
Domyślnie

Cytat:
Napisał PABLO1
W T4 fabryka zaleca wymiane co 18-20tys 2.4diesel, a benzyna(2.0i,2.5i) co 14tys. Dla mnie jest to dziwne, zawsze uwazalem ze powinno byc odwrotnie.
A mnie to jakoś nie dziwi, bo ja to sobie tłumaczę tak jak wyżej napisałem niskimi mocami silników, a ten diesel jest b. trwały.
Wiesz ja to bym zrobił tak, że po ok. 14 tys zwracałbym uwagę czy się czasem nie robi syf w silniku. Niby olej w ropolu wiadomo po pierwszym odpaleniu jest czarny ale widać, że jest dość klarowny. Może być tak, że I sza i może II ga wymiana będzie szybko syf, a potem ten Mobil go trochę wyczyści. Specjalnie nie piszę wypłucze, bo tego to lepiej żeby nie robił, chyba wszyscy wiemy czemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .
To tylko są takie moje sugestie bo wielkim mechaniorem nie jestem (a nawet żadnym - to tylko takie moje hobby z konieczności czyli oszczędności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).
Pozdro.
__________________
Pozdrawiam
Było
Mondeo Mk2 1996 1,8 TD; Mk2 1997 1,8+BLOS; Mk3 2005 2,0 TDCi
karex jest offline   Odpowiedź z Cytatem