No właśnie... nie wiem czy na Motorcrafty. Wczoraj swoje wymieniłem na Motorcrafty świeżutkie z pudełka, odpaliłem silnik i zgasiłem światło w garażu. I co? Nie świecą tak jak stare ale świecą i to całkiem zauważalnie. Przebicia się robią pomiędzy kablami szczególnie w okolicy cewki zapłonowej tam, gdzie wszystkie kable biegną obok siebie i przechodzą przez taki plastikowy zatrzask. Jeden kabel (od 3 cylindra patrząc z przodu na silnik i licząc od lewej) wyciągnąłem z tego zatrzasku i puściłem górą i to sporo pomogło. Teraz tylko muszę jakoś unieść linkę od gazu bo ona dotyka i do niej idą przebicia. Czasami też iluminacja (na kawałku długości jakichś 5cm) pojawia się między masą a kablem, który idzie skrajnie w tym plastiku - w zależności od przesunięcia plastiku z jednej bądź z drugiej strony. Jak się ustawi na środku to jest OK.
Z drugiej strony - te przebicia to nie wiem czy traktować jako przebicia. Można spokojnie takiego kabla dotknąć i nic się nie czuje. Zaczyna tylko świecić w tym miejscu. Wie ktoś może czy tak ma być (wcześniej nigdy się nie przyglądałem)? Bo samochód dostał kopa i kultura pracy na wolnych obrotach też się znacznie poprawiła.
|