View Single Post
Stary 26-04-2006, 12:29   #4
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
Domyślnie

na tych fotach nie widać za bardzo śrub do regulacji - ale zazwyczaj jest tak, że są dwi, jedna z większa ( i tą się wykręca prawie na max ) i mniejsza którą się reguluje dodaatkową dawkę gazu dla jałowych obrotów lub w niektórych parownikach ciśnienie robocze w parowniku - tej zazwyczaj nie trzeba ruszać.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem