[karex]

Napisał sebastian_w

Bo u mnie spadaja do 500 i za chwilke podnoszą się do 1100. Chciał bym sie dowiedziec czy takie zachowanie to normalne czy cos jest nie tak

To nie jest normalne i tak nie może (nie powinno) być.
Niestety czasami miewam ten sam problem, ale to b. rzadko kiedyś byl bardziej denerwujący, ale wyczyścilem silnik krokowy (jak kto woli: zawór bocznikowy powietrza) i problem znacząco zmalal.

Napisał sebastian_w

Jeśli chodzi o LPG to proponuje do IIgen. wywalić mikser i założyć blosa. Osiągi poruwnywalne do jazdy na benzynie i brak jest przewężenia dopływu powietrza, jak w przypadku miksera

Temat b. szeroko omawiany w dziale LPG (wlącznie z tym, że blos jest na bakier z prawem o ruchu drogowym) i chyba nie ma sensu tutaj go ciągnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Ja mam instalkę II gen i b. jestem zadowolony. Qmpel gazownik mi mówil, żebym sobie odpuścil sekwencję bo szkoda kasy (pomimo tego, że dla niego bylaby większa kasa za robociznę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). I mial rację. Za tą szczerość go lubię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Zrobilem na razie cośchyba kolo 25 tys km i nie mam zamiaru na razie ruszać świec, ani kabli. Auto żyje, ja też.

Napisał KIRUS1

Jestem ciekawy czy nie ma problemow z silnikiem itp bo slyszalem ze ciezko wyregulowac jest zeby malo palił gazu

Wszystko da się zrobić, ale nie można przesadzić Mondi waży prawie 1,5 tony i swoje musi spalić. Jak przegniesz z oszczędnością gazu to uboga mieszanka wykończy Ci glowicę (i być może tloki) w silniku i dopiero będziesz wiedzial co to znaczy wydatek na auto :< . Więcej o tym w dziale LPG.
Tylko KIRUS1, tak jak napisal Ci Hesus najpierw rozważ ile robisz km rocznie, bo jak 10 tys to raczej dolożysz do tego interesu niż wyjdziesz na dużego plusa.