View Single Post
Stary 24-05-2006, 16:30   #1
destroyerr
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Bełchatów
Postów: 646
Domyślnie Fakty i mity - czarna i srebrna pokrywa zaworów.

Witam,

Chciałem zapytać, jak to właściwie jest z tymi pokrywami?
Czy silnik z czarną pokrywą różni się mocą, momentem, elastycznością, trwałością od tego ze srebrną? Jakie są właściwie różnice, jak w końcu jest z tą regulacją zaworów?
Pytam, bo zaciekawiła mnie odpowiedź serwisanta z ASO, powiedział, że rozrząd w silniku ze srebrną pokrywą - (tutaj już dokładnie nie pamiętam) wytrzymuje ok. 90tyś km, a w przypadku silnika z czarną ok. 120tyś.
Liczby tutaj nie są najistotniejsze, a różnica w wytrzymałości.
Może ktoś się orientuje, który silnik był produkowany w jakich latach i jaka była różnica w cenie auta? No i jak z ich parametrami?
Myśle, że pora to wyjaśnić ;-)
Czekam na opinie, pozdrawiam.


(Dotyczy mk2)
__________________
Pozdrawiam
______________
Moje autko
Nakarm głodne dziecko!
Sprzedam do Mk2: grill oryginał, cały, kompletny; halogeny przeciwmgielne w zderzak, oprawki na halogeny, zaślepke zderzaka pod hak, reflektor przód.
destroyerr jest offline   Odpowiedź z Cytatem