Cytat:
|
Napisał 1olek
U mnie sprawa wyglada tak ze wywala mi wode na zewnatrz z uszczelki pod glowica. Silnik pracuje normalnie ma moc, nie miesza wody z olejem, nie grzeje sie, wszystko w normie tylko ten wyciek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zamierzam wymienic uszczelki pod glowica i od razu moze uszczelniacze. A pytam o skutki przegrzania gdyz jak kupowalem auto gosciu powiedzial ze nie kreca sie wentylatory na chlodnicy i zebym to sobie naprawil, okazalo sie ze kabel od masy byl odkrecony, przykrecilem i kreca sie. I teraz sie zastanawiam bo po ok 7-8 tys km wywalilo ta uszczelke pod glowica, i tak sobie mysle czy po prostu ja wywalilo ze starosci czy moze wczesniej silnik lekko sie zagrzal poprzednikowi i teraz mi to wyszlo :fcp15 |
Jesteś pewien że to uszczelka a nie głowica bądz co gorsza blok. Jeśli gośc przegrzał motor to zaczie on brać w sporych ilościach olej pinieważ pierścienie i uszczelniacze zaczną puszczać olej z silnika do komory spalnia. jeśli to uszczelniacze to pół biedy ale jeśli pierścionki sie przytarły to problem trzeba sprawdzić czy nie porysowały gładzi cylindrowych. Jeśli wszystko jest ok to czeka cie tylko wymiana pierścionków. Jaki miałeś objaw tej uszczelki?