[robal]

Napisał greszio

Poczytałem na forum o automatycznych skrzyniach i zastanawiam sie jak się włącza 4 bieg (nadbieg w automatach).

Poprzez naciśnięcie przycisku o/d off. Ma zgasnąć tobie zielona lampka. Wówczas masz 4 biegi. Jeśli zielona lampka o/d off się pali, znaczy się masz wyłączony overdrive (brak 4 biegu - tzw. ekonomicznego, coś jak 5 w manualach).

Napisał greszio

Jak się wciśnie przycisk to zapala sie zielona kontrolka na desce.

Zgadza się. Wyłączyłeś overdrive, czyli wyłączyłeś sobie 4 bieg. Najczęściej stosuje się to w mieście, aby skrzynia z racji warunków (częste zmiany prędkości) nie wachlowała między trójką a czwórkę w te i we wte. W trasie z racji jednostajnej, szybszej jazdy włączasz overdrive (zielona lampka gaśnie) i masz 4 bieg.

Czyli podsumowując na włączonym overdrive zaleca się jeździć w trasie, na wyłączonym w mieście. Choć są głosy, że o/d off podnosi zużycie paliwa.

Niektórzy ponoć używają też wyłączenia nadbiegu w trasie podczas wyprzedzania. Jedziesz na włączonym overdrivie (czyli masz "zapiętą" czwórkę), chcesz wyprzedzić. Zamiast zdejmować nogę z gazu w celu redukcji biegu na III, wciskasz przycisk o/d off (zapala się lampka), skrzynia przechodzi w tryb 3-biegowy i masz więcej mocy pod pedałem gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał greszio

Czy przy włączonym guziczku (nawet jadą bardzo wolno i rozpędzając się automat przy odpowiedniej prędkości zapoda czwórkę?

Włączony guziczek = zapalona lampka o/d off? W tym przypadku poprawnie działający automat nie wrzuci tobie czwórki.

To tak w skrócie i nieco chaotycznie, więc pytaj jeszcze jak coś niejasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.