Swiece kupilem jakis czas temu w InterCarsie - rachunek pewnie gdzies juz poszedl do kosza - to raz; Kupilem NGK, ktore wcale najtansze nie byly - zreszta obecnie z Motorcraftach zdarzaja sie coraz czesciej wlasnie swiece NGK.
Po drugie nie widze mozliwosci udowodnienia - w praktyce - ze serwis, ktory wymienial swiece spartolil robote. Pytanie jest takie, czy wadliwe/wadliwie wymienione swiece spowodowaly dalsze problemy - spalona cewka, obecny problem z obrotami; czy z kolei raczej spalone swiece sa konsekwencja jakiegos przepiecia z cewki?
Ahhh - jestem przerazony - jezeli ktos ma jakis pomysl na warsztat/zaklad w KRK, ktory moglby sie podjac diagnozy i ewentualnego usuniecia usterki, bede wdzieczny za pomoc. Z innej czesci forum znalazlem namiary na warsztaty takie jak Fortax oraz ABC Auto. Sprobuje tam podjechac i posluchac co maja do powiedzenia.
|