Cytat:
|
Napisał silver76
No właśnie, już chyba wszystko wiem!!!
Cytat:
|
Powinien sztywno i nie mieć żadnych luzów(powinien być szczelny).
|
Jak wczoraj odpaliłem zimny silnik, zdjąłem tę gumową rurkę z zaworka i zatkałem palcem, to silniczek malina!!!! chodzi rowniutko (mimo ze całkiem zimny) pięknie bez falowania!!! Wnioskuje wiec że tam ciągnie lewe powietrze, a więc Tomeq, masz tu chyba tez odpowiedz.
Po pierwsze, że nie szczelny zaworek mam, a po drugie jeszcze chyba zepsuty, bo dmuchałem w niego, to w obie strony puszcza swobodnie powietrze i jeszcze cos w nim luźno lata. Teraz musze kupic nowy i uszczelnić go w obudowie. Jakie da rezultaty, to dam znać. |
Witam :fcp1 Niedawno nabyłem Escorta 1997 1.6 16V i od początku borykam się z tym problemem. Po przeczytaniu tego wątku sprawdziłem wg powyższego i dokładnie ten sam rezultat - jak zatkam gumową rurkę to silnik nagle zaczyna działać idealnie. Dzisiaj jadę do kumpla i sprawdzę jak wygląda i działa jego dobry zawór odpowietrzenia. Mój jest jakiś dziwnie luźny w środku - grzechotka.... Nowy obecnie około 100zł, ale myślę, że warto jeśli to choler... falowanie ma ustać..... :fcp5 Dodam, że jestem już po wymianie zaworu bocznikowego (300zł). Jeśli wymienię zawór odpowietrzenia i zadziała to napiszę, żeby potwierdzić domysły o jego winie.
Dodatkowo w sklepie nie da się od ręki dostać niestety więc trzeba zamówić - co za tym idzie nie mam możliwości porównania z nowym :fcp11. Przez telefon mi powiedzieli, że nie może puszczać w dwie strony i nie powinno być nic luźne.... Jestem pełen nadziei... :fcp1