View Single Post
Stary 18-07-2006, 07:54   #80
rrafinski
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 13-07-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: Escort MK7
Silnik: 1.6 16V Zetec 90KM
Rocznik: 1996
Postów: 3
Domyślnie FALOWANIE CHYBA ZNIKŁO!

Witam to znowu ja :fcp1 Przeczytałem wszystkie informacje, które się pojawiły od mojego ostatniego posta z 2006-07-13. Podaję nowe wiadomości :fcp1 ...

Zamówiłem w Fordzie oryginalny zawór odpowietrzenia. Miał kosztować 70zł, a przy odbiorze się okazało że jednak 93zł.... trudno pomyślałem sobie - zawór ten to była moja ostatnia deska raturnku bo kolejnych pomysłów już brak, a przede wszystkim chęci wydania kolejnej kasy...

Co zauważyłem - od dołu (od strony dziurek) zaworka jest taka niby uszczelka/podkładka która była w o wiele lepszym stanie niż w moim starym; nowy też grzechota, ale chyba jest w nim jakaś sprężynka, bo grzechota lekko i element w środku jest dobrze dociskany; też puszcza w dwie strony powietrze przy zamkniętym, ale jest to o wiele mniej niż w starym.

Założyłem go wczoraj wieczorem, test został dopiero rano przeprowadzony, kiedy normalnie na starym zaworku było szaleństwo zimnego silnika na wolnych obrotach... Może jeszcze za wcześnie żeby świętować, bo muszę sprawdzić przez kilka dni..... ALE PROBLEM ZNIKŁ! Dzisiaj rano BEZ ŻADNYCH PROBLEMÓW ANI FALOWANIA, odpaliłem i jest jak ta lala :fcp2 ... sprawdzę przez kilka kolejnych dni, ale powtórzę bo się bardzo cieszę: falowanie obrotów znikło na dzień dzisiejszy całkowicie, także dławienia się na zimnym przy wciśnięciu gazu nie ma :fcp1

Podsumowanie wykonanych napraw:

1. Najpierw czyszczony zawór bocznikowy oraz styki jego i sondy lambda (150zł)
2. Nic się nie zmieniło
3. Nie ma to nic wspólnego, ale musiałem wymienić rozrząd i pompę wody bo ciekła, dodatkowo, a także boczny pasek wielorowkowy (500 + 150 + 120)
4. Silnik chodzi ciszej i kulturalniej, ale oczywiście problem falowania nie znikł
5. Wymiana zaworu bocznikowego - 300zł
6. Spalanie zmalało i jest mocniejszy, ale falowanie pozostało.
7. Wymiana zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej - 93zł
8. Wygląda na to, że to w końcu był ten właściwy element do wymiany - bo problem falowania wydaje się być nieaktualny :fcp1

Dodam, że gumowe węże są w dobrym stanie, a test zatkania wężyka i zaworka przyniósł oczekiwany efekt natychmiastowego ustania falowania - co skłoniło mnie do wymiany zaworka odpowietrzania.

To by było na tyle, po weekendzie potwierdze (mam nadzieję) definitywny koniec falowania.... :fcp1
__________________
Escort i ja - jak na razie udany związek
rrafinski jest offline   Odpowiedź z Cytatem