1olek, ale jarekg pisze zdaje się o gniazdach w nowych silnikach, o których wieść gminna głosi, że nie nadają się do zagazowania ze względu na materiał użyty do produkcji gniazd zaworowych. No i to trzeba wymienić jeśli się chce zagazować. Chyba, że się chce co chwilę robić remont głowicy, w co wątpię. Niestety nie znam szczegółów technicznych jak problem rozwiązać.
|