ano nie zaleznie od zasilania silnika ( bena czy lpg) obrotki po wyluzowaniu spadaja do 500 i potem wracaja do 950 .
dodatkowo mam uszkodzony zaworek odpowietrzania skrzyni korbowej ..(mam zakupiony nowy) sprawdzałem i silnik z rana na zimno nie gasnie ale po chwili gasnie od razu na benie i na gazie nie ma różnicy ! dlatego , ze krokowiec (wg mnie) ma już jakies opory i nie zdaży w odpowiednim czasie dawkować powietrzem dlatego te jaja
troszke to chaotycznie napisałem , ale do pracy sie zpieram pa
__________________
sorry za literówki
GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW
TIPTRONIC mrau
i oczywiscie ....
FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany)
teraz T4 TDI
http://images.spritmonitor.de/335681.png
|