EGR zaślepiony!
Witam.
Nareszcie zaślepiłem dolot spalin do kolektora ssącego, faktycznie prosta robota.
Zaślepiłem blachą ze stalowej szpachelki w miejscu gdzie rura wchodzi do kolektora ssącego.
Wyczuwalna poprawa osiągów. Jeśli chodzi o spalanie to sprawdzę jutro dopiero, gdyż bedzie okazja. Jeżdżę tak już 2 tygodnie.
Nie byłem przekonany do zaślepienia, jednak po szoku, którego doznałem po zobaczeniu świństwa,które trafiało do cylindrów jestem przekonany do końca.
Jeśli chodzi o kopcenie to nie wiem bo nie zwracam na to uwagi i nie interesuje mnie to gdyż ja nie jeżdżę sam za sobą :fcp3
Mam jeszcze jedno pytanie. W którymś z pierwszych postów jest napisane że zawracanie części spalin ma za zadanie obniżenie temperatury spalania. Pytam jak jest możliwe chłodzenie powietrza gorącymi spalinami? Nie potrafię sobie tego logicznie wytłumaczyć. Może ktoś ma większy zasób wiedzy w tym temacie.
Pozdrawiam!
|