Ja bym się tym nie przejmował i kupił z indeksem 91, bo tak naprawdę, to kiedy jeździsz z pełnym obciążeniem i to z maksymalnymi prędkościami? W Polsce nie ma z tym problemu, bo drogówka raczej się nie czepia do indeksów, czy rozmiarów, tylko do stanu bieżnika. W Niemczech, czy w Italii rygorystyczniej sprawdzają rodzaj opon jaki masz zamontowany i jeśli nie jest zgodny z tym, co jest napisane w książeczce pojazdu, są poroblemy.
|