Czytam, czytam i z podziwu nie moge wyjść.
TCS obniza moc silnika :fcp15 :fcp15 :fcp15
wyłącznik TCS'a na zewnątrz :fcp15 :fcp15 Jasne
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba znaczek forda nacisnąc na masce to sie wyłączy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. :fcp16 :fcp16 :fcp16
Najprosciej: Układ TCS jest odwrotnością ABS'u. Wszystko działa na układ hamulcowy i to układ hamulcowy steruje albo blokowaniem(ABS) albo zrywaniem przyczepności(TCS). O ile ABS zwalnia nacisk klocków na tarcze, to TCS własnie hamuje.
Nie ma jakiejkolwiek innej ingerencji w silnik przy układzie ABS i TCS.
Wracając do tematu: masz bardzo dobre opony i dodatkowo cos układem zasilania i sterowania silnikiem w zakresie małych obrotów(900-1200).