w moim mk1 2.0 GHIA kombi jest blisko kieronwicy wyłącznik po prawej stronie. Bez tego ciężko mi ruszyć na mokrej drodze ale za to kiedyś przez to nie mogłem ruszyć pod stromą góke, załądowanym autem - obroty tak spadały że auto mi gasło - tak go muliło. Wyłączyłem i lepiej ruszyłem używając sprzęgło i paląc troche opony niż z tym ustrojstwem.
|