teraz to już odłączanie czegokolwiek nie pomaga w odpaleniu auta. Ale mam znowu kilka sugestii i pytań w związku z tym. Zauważyłem że jak jest ciepło to zapala po dwukrotnym kręceniu czyli szybciej. Podejżewam że padł czujnik temperatury cieczy - dający sygnał do kompa o temperaturze silnika. Jak sprawdzić ten czujnik domowym sposobem czy działa poprawnie czy nie żeby nie dawać pseudo mechanikom zarobić kasy. Próbowałem go odłączać ale silnik wogóle nie chciał zapalić wskakiwał na małe obroty i rzucało silnikiem.
[ Dodano: 2007-03-24, 13:57 ]
byłem u dwóch mechaników i żaden nie wie co jest czemu nie odpala rano za pierwszym razem. Podejżewali czujnik temperatury płynu ale podmienili go na inny i też nie palił. Zdziwiło ich tylko to że napięcie na moim czujniku jest podawane 3V a w instrukcjach pisze że ma być 5V - a jakie sa wasze wskazania jeżeli ktoś się orientuje ? - nie wiem co teraz robić jechać do ASO i zapłacić z 500 zł za sprawdzenie ?
[ Dodano: 2007-03-25, 11:38 ]
byłem u dwóch mechaników i żaden nie wie co jest czemu nie odpala rano za pierwszym razem. Podejżewali czujnik temperatury płynu ale podmienili go na inny i też nie palił. Zdziwiło ich tylko to że napięcie na moim czujniku jest podawane 3V a w instrukcjach pisze że ma być 5V - a jakie sa wasze wskazania jeżeli ktoś się orientuje ? - nie wiem co teraz robić jechać do ASO i zapłacić z 500 zł za sprawdzenie ?
|