View Single Post
Stary 13-03-2007, 14:30   #5
Gregus
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-01-2007
Skąd: Wrocław
Postów: 194
Domyślnie

Cytat:
Napisał 1Bodzio
Cytat:
Napisał Gregus
.....Co do techniki jazdy z przyczepą, to Frompoland dobrze Ci napisał. Nie przesadzałbym jednak z tymi zakresami prędkości przy zmianach biegów. Po prostu, ruszasz z jedynki dlatego że w skrzyni, na tym położeniu wybieraka pracuje dodatkowy element, a mianowicie sprzęgło niskich biegów ( które nie pracuje, gdy ruszasz z wybierakiem w pozycji D). Całkowite obciążenie skrzyni rozkłada się więc na więcej elementow, przez co każdy z nich jest mniej obciążany. Podobnie dwójka , ewentualnie (w zależności od rodzaju skrzynki) trójka. Redukcje biegów w dół pozostawiasz już automatowi.
.
SUPER WIELKIE DZIĘKI. :fcp29
Rozumiem, że jazda w ciężkich warunkach, śnieg, lód itp postępujemy identycznie?
Gregus jest offline   Odpowiedź z Cytatem