Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Escort 1995-2001] 1.8 TD

Fordon · 25-04-2007, 10:25

Prawda ze zalecane jest posiadanie wskaznika boost, poniewaz T2 nie jest przystosowana do pompowania caly czas na poziomie 1.1 1.2 bara... aha BTW sa 2 rodzje turbin T2 i GT15... i chyba wczesniej juz podawalem oznaczenia dla Escorta i Mondeo T2/GT15 ...

[ Dodano: 2007-04-25, 14:49 ]
a jednak nie podalem oznaczen... :fcp14
Escort TD (96-) 1,8 D 452084-9,11 GAR GT1544
Escort TD (96-) 1,8 D 452084-4 GAR GT1544
Escort TD (93-) 1,8 D 452014-4 GAR TB0259
Mondeo TD (93-) 1,8 D 452063-2 GAR TB0273
Mondeo TD (93-) 1,8 D 452124-4 GAR GT1544
GT15 ma swoje plusy ze szybciej lapie boost ma lepsza reakcje ale minusem jest to ze nie da rady w bezpiecznym zakresie wytworzyc takiego cisnienia jak T2... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-04-2007, 10:25	#58
Fordon ford::advanced Zarejestrowany: 05-09-2005 Skąd: Bydgoszcz Model: Fiesta/Mondeo/Vectra/ ProCeed Silnik: 2.0 16V/2.0 16v/1.8 16V/2.0 16V Rocznik: 94/2005/98/2010. Postów: 282	Prawda ze zalecane jest posiadanie wskaznika boost, poniewaz T2 nie jest przystosowana do pompowania caly czas na poziomie 1.1 1.2 bara... aha BTW sa 2 rodzje turbin T2 i GT15... i chyba wczesniej juz podawalem oznaczenia dla Escorta i Mondeo T2/GT15 ... [ Dodano: 2007-04-25, 14:49 ] a jednak nie podalem oznaczen... :fcp14 Escort TD (96-) 1,8 D 452084-9,11 GAR GT1544 Escort TD (96-) 1,8 D 452084-4 GAR GT1544 Escort TD (93-) 1,8 D 452014-4 GAR TB0259 Mondeo TD (93-) 1,8 D 452063-2 GAR TB0273 Mondeo TD (93-) 1,8 D 452124-4 GAR GT1544 GT15 ma swoje plusy ze szybciej lapie boost ma lepsza reakcje ale minusem jest to ze nie da rady w bezpiecznym zakresie wytworzyc takiego cisnienia jak T2... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Nie ma podpisu bo nie pasuje do forum...